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La NASA lancera la plus grande voile solaire en 2014 !


Hicham

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La NASA lancera la plus grande voile solaire en 2014

 

voile-solaire_00FA000001357172.jpg

 

La plupart des vaisseaux spatiaux sont actuellement limités en capacité et en champ d'action principalement à cause du carburant. Aussi, l'avenir de l'exploration spatiale se fera par le développement de nouvelles sources d'énergie, les voiles solaires étant actuellement les plus prometteuses.

Une fois arrivés au terme de sa réserve de carburant, une fusée ou autre module spatial se transforme asteroide à la dérive, à la fois inutile et très onéreuse. Pour pallier à ce problème, et en dehors des moteurs ioniques, les diverses agences spatiales cherchent un moyen de remplacer les carburants actuellement utilisés par leurs engins.

Dans le cadre de ces études, les voiles solaires se révèlent particulièrement efficaces et proposent une source d'énergie potentiellement illimitée. Un module spatial propulsé par une voile solaire fonctionne exactement sur le même principe qu'un bateau à voile, le vent étant constitué de molécules d'air tandis que dans le cas du vaisseau spatial, le vent utilisé est constitué de la pression exercée par les radiations solaires.

 

Dans les deux cas, une plus grande surface de voile implique une plus grande vitesse, et avec une bonne orientation, il est possible de naviguer dans n'importe quelle direction. La comparaison entre la voile des bateaux et la voile solaire reste néanmoins l'efficacité, la pression de radiation solaire nécessitant une plus grande surface de voile pour être efficace. Les accélérations proposées ne sont pas fulgurantes, mais dans l'espace tout est question de temps ... Avec une accélération de seulement un millimètre par seconde, la vitesse d'un module quelconque pourrait atteindre 3700 km/h au bout de 12 jours, et ce, sans aucune consommation de carburant.

 

La NASA envisage ainsi d'envoyer la plus grande voile solaire dans l'espace d'ici 2014. Une voile de 1207 m² pour seulement 5 microns d'épaisseur et 31 kg. Repliée, elle ne serait pas plus grosse qu'une éponge, mais une fois dans l'espace, elle devrait se déployer pour parcourir 3 000 000 kilomètres jusqu'au point de Lagrange L1.

 

A terme, si le projet se révèle concluant, les voiles solaires pourraient être largement déployées sur les prochains vaisseaux, en les combinant pourquoi pas aux prochains moteurs ioniques.


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La NASA lancera la plus grande voile solaire en 2014

 

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La plupart des vaisseaux spatiaux sont actuellement limités en capacité et en champ d'action principalement à cause du carburant. Aussi, l'avenir de l'exploration spatiale se fera par le développement de nouvelles sources d'énergie, les voiles solaires étant actuellement les plus prometteuses.

Une fois arrivés au terme de sa réserve de carburant, une fusée ou autre module spatial se transforme asteroide à la dérive, à la fois inutile et très onéreuse. Pour pallier à ce problème, et en dehors des moteurs ioniques, les diverses agences spatiales cherchent un moyen de remplacer les carburants actuellement utilisés par leurs engins.

Dans le cadre de ces études, les voiles solaires se révèlent particulièrement efficaces et proposent une source d'énergie potentiellement illimitée. Un module spatial propulsé par une voile solaire fonctionne exactement sur le même principe qu'un bateau à voile, le vent étant constitué de molécules d'air tandis que dans le cas du vaisseau spatial, le vent utilisé est constitué de la pression exercée par les radiations solaires.

 

Dans les deux cas, une plus grande surface de voile implique une plus grande vitesse, et avec une bonne orientation, il est possible de naviguer dans n'importe quelle direction. La comparaison entre la voile des bateaux et la voile solaire reste néanmoins l'efficacité, la pression de radiation solaire nécessitant une plus grande surface de voile pour être efficace. Les accélérations proposées ne sont pas fulgurantes, mais dans l'espace tout est question de temps ... Avec une accélération de seulement un millimètre par seconde, la vitesse d'un module quelconque pourrait atteindre 3700 km/h au bout de 12 jours, et ce, sans aucune consommation de carburant.

 

La NASA envisage ainsi d'envoyer la plus grande voile solaire dans l'espace d'ici 2014. Une voile de 1207 m² pour seulement 5 microns d'épaisseur et 31 kg. Repliée, elle ne serait pas plus grosse qu'une éponge, mais une fois dans l'espace, elle devrait se déployer pour parcourir 3 000 000 kilomètres jusqu'au point de Lagrange L1.

 

A terme, si le projet se révèle concluant, les voiles solaires pourraient être largement déployées sur les prochains vaisseaux, en les combinant pourquoi pas aux prochains moteurs ioniques.


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Impressionant !

voilà un autre exemple du pouvoir du soleil !

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    • L'Algérie se classe au 157ème rang mondial avec 13,63 méga en Download et 3,26 méga en upload au classement de mars 2024 après une augmentation temporaire du débit en 6 jours avant le Ramadan, selon le site speedtest ,en attendant le classement du mois d'avril, car ce mois-ci  a eu une augmentation officielle du débit Internet, valable jusqu'au 9 mai .On remarquons une amélioration , notamment dans l'upload par rapport aux statistiques de les mois précédents, l'upload était toujours de 0,9 Méga, mais maintenant la vitesse moyenne de upload dans toute l'Algérie est  3,26 méga, ce qui indique la modernisation de la fibre .La vitesse moyenne de l'Internet  à Alger est 17,83 Mbps et 7,13 Mbit/s en upload. La meilleure vitesse moyenne de l'Internet  dans toutes les villes algériennes est la ville de Mahelma  à Alger, avec une vitesse moyenne de 35,58 Mbps et de 12,98 Mbps en upload. voici le lien pour ceux qui veut voir le classement de chaque wilaya : https://www.speedtest.net/performance/algeria/algiers
    • je réponds à ma propre question vu que personne ne l'a fait: voici le details que j'avais pas lu sur le site de la BNA (qui est bien fait)   WIMPAY-BNA  ? Disposer d’un système IOS ou Android ; Disposer d’une connexion internet ; Télécharger l’application ; Etre abonné au service « BNA.net » OU au service « Pack WIMPAY-BNA » OU être porteur d’une carte CIB et utilisateur du service SMS OTP (pour les opérations de e-Paiement).   Comment ça marche ? Cas client abonné au service « BNA.net » : Télécharger et installer l’application sur smartphone ; Utiliser l’identifiant et le mot de passe du service « BNA.net » ; Renseigner les informations du client ; Insertion d’un code d’utilisation personnel ; Acceptation des conditions générales d’utilisation ; Validation de la phase d’inscription en saisissant le mot de passe OTP reçu par SMS ou par email.   Cas client abonné au service « Pack WIMPAY-BNA » L’inscription à ce service est offerte gratuitement à chaque client particulier détenteur d’un compte chèque : – Au niveau de l’agence Création de l’abonnement au service « Pack WIMPAY-BNA » par le chargé de clientèle ; – Sur l’application : Réception d’un mail de confirmation comportant l’email d’identification et un code d’accès à usage unique ; Saisie de l’adresse mail d’identification et le code reçu par email ; Réception par SMS d’un mot de passe OTP ; Saisir le mot de passe reçu par SMS afin de valider l’inscription ; Acceptation des conditions générales d’utilisation ; Création d’un code PIN ; Création d’un mot de passe personnalisé.   Cas client porteurs de cartes CIB et utilisateurs du services SMS OTP (pour les opérations de e-Paiement) Ce service est offert gratuitement aux clients détenteurs de cartes CIB et utilisateurs du services SMS OTP (e-Paiement) : Choisir le mode de souscription « Par carte » ; Renseigner les six (06) premiers chiffres, les quatre (04) derniers chiffres et la date d’expiration de la carte CIB ; Renseigner un numéro de téléphone valide afin de recevoir un SMS OTP; Introduire le mot de passe OTP reçu pour la validation de l’inscription ; Renseigner les informations du client ; Insertion d’un code d’utilisation personnel ; Acceptation des conditions générales d’utilisation ; Création du mot de passe personnel WIMPAY.  
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