La crise du carburant gagne du terrain

La crise du carburant gagne du terrain

Plusieurs gérants de stations-service à Alger ont baissé rideau mercredi en raison de l’indisponibilité de carburant, eux qui sont confrontés à un sérieux problème d’approvisionnement.Ce qui a d’ailleurs suscité l’ire des automobilistes qui se sont constitué de longues files d’attente devant des stations d’essence incapables de répondre à la demande croissante en carburant, tous types confondus.Face à cette situation, des gérants de stations-service ont menacé d’entamer une grève à cause du manque d’approvisionnement en cette matière ainsi qu’au menace des automobilistes en colère, à l’image de ceux qui sont allés jusqu’à menacer le gérant de la station d’essence à Birtouta, elle qui a fermé ses portes depuis hier (jeudi).

Ce qui a d’ailleurs contraint les automobilistes de parcourir des kilomètres en quête de cette matière.Dans ce sillage, le président de l’Union nationale des stations-service, Hamid Aït Amar, a affirmé que cette crise s’est répandue de manière inattendue en raison de la bureaucratie imposée par certains walis.Selon lui, la situation va durcir si des mesures urgentes ne sont pas prises par les autorités concernées pour mettre un terme à l’autoritarisme de l’administration qui ne concerte pas les gérants des stations-service dans la prise de décisions.

Hamid Aït Amar a ajouté que le citoyen a contribué à l’intensification de cette pénurie à cause de sa consommation non rationnelle de carburant. Le président des stations-service des wilayas de l’Ouest, Mohamed Boukhari, a de son côté estimé que certaines parties veulent porter la responsabilité de cette pénurie aux hallaba, eux, qui selon lui, exercent tout au long de l’année en s’interrogeant: «Pourquoi cette crise s’est survenue à l’heure actuelle?» Pour lui, c’est la mauvaise gestion des raffineries à l’arrêt qui est à l’origine de cette crise.

«Une réunion urgente devrait être tenue entre Naftal et les représentants des stations-service pour contenir cette crise sa précédent», a-t-il ajouté. En effet, cette crise de carburant sérieusement ressentie par les automobilistes de l’Ouest du pays s’est étendue à Alger. Les Algérois s’inquiètent, en effet, sur une éventuelle pénurie d’essence, d’où les longues files d’attente devant les stations-service ces derniers jours.

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Moi , je pense qu'il faut réduire progressivement les subventions sur les carburants et autres , et augmenter les salaires en conséquence , cela sera plus équitable , un pauvre et un riche paye la méme chose maintenant ,alors qu'avec cette augmentation , le pauvre aura plus de pouvoir d'achat , mais aussi cela arrêtera la contre-bande , tout le monde sera gagnant sauf les mafieux , enfin il faut bien expliquer au peuple cette démarche pour qu'il ne se braque pas

trés bien comme ça il y'aura moins de circulation , il faut encourager les gens a prendre le vélo.

Si nous avions eu un systeme de transport en commun fiable et sur, la plupart des gens laisseraient leurs voitures au garage, mais chez nous, c impossible, les femmes se font peloté, les gens s font voler et agresser, sans parler des privés ..... mais on s egare du sujet initial

Augmenter les salaires, mais jusqua quand?? Et jusqu ou??? C pas une solution tant que l algerie n a pas d industrie, en plus, l etat ne peut imposer au privé d augmenter ses salaires, elle impose un seuil, le snmg, mais on sait tous que beaucoup touchent moins, donc une baisse des subventions de l etat dans la conjoncture actuelle serait suicidaire dans le sens ou ce serait un appel a la revolte, mettre le feu aux poudres quoi

En contre partie, construire plus de rafineries serait profitable a plus d un titre, creation de poste de travail, augmentation des capacités, reduction des importations ........ jusqua l exportation, pkoi pas, on ne cherche meme pas l autosuffisance alors que c est la base d une economie equilibrée

Le Monsieur (avec un GRAND M) cité dans l'article à savoir Sidi Mohamed Boukhari est ou un menteur ou un incompétent (peut être les 02 en même temps).

De deux choses l'une, l'autre c'est le soleil.

De source très bien informée, les stocks en carburants tout grades confondus sont normaux à élevés (Topping et reforming à 100 %).

Il y a eu même de l’importation (des navires sont en attente de déchargement).

Le stock Naftal est élevé aussi (des chiffres ne servirait à rien donc pas la peine de les citer).

Tout ça pour dire cette articles et ses intervenants sont hum comment dire .....bon khalina

Le problème est un problème de cabotage chez Naftal.

Ikhawfou fikoum juste pour créer des problèmes va comprendre pourquoi !!!!!

trés bien comme ça il y'aura moins de circulation , il faut encourager les gens a prendre le vélo.

oué comme si on avait des routes pour vélo