Trains : Bientôt Alger-Tizi Ouzou en 1h10

Trains : Bientôt Alger-Tizi Ouzou en 1h10

Jeudi 22 décembre à 21:35

Le ministre des transports Amar Tou a annoncé aujourd’hui jeudi l’octroi d’une enveloppe financière supplémentaire de 18 milliards de dinars au profit du projet de modernisation et d’électrification de la ligne ferroviaire Thénia-Tizi Ouzou pour permettre son dédoublement. Il s’exprimait ainsi lors de la visite du chantier du tunnel de Tadmait (photo), long de 834 mètres. Ce nouveau tracé, de la liaison ferroviaire, est situé aux limites des wilayas de Boumerdes et Tizi Ouzou à hauteur des communes de Naciria et Tadmait. Cette extension rendra possible la circulation de deux trains en même temps entre les deux destinations.

Le taux d’avancement de ce projet, lancé officiellement en mars 2009, mais retardé de plus d’une année pour des raisons sécuritaires mais aussi techniques, est de 12 % et le ministre a indiqué que sa livraison interviendra dans un délai de 30 mois maintenant que toutes les contraintes ont été levées.

L’électrification et la rectification de l’ancien tracé, de cette ligne ferroviaire, long de 64 kilomètres ont été confiées à un consortium international constitué par Texeira Duarte (Portugal) pour le lot de l’électrification, à l’ETRHB (Algérie) pour les travaux de terrassements, à Ozgun (Turquie) pour la réalisation des tunnels et Enyse (Espagne) pour la partie signalisation, énergie et télécommunications. Le montant du marché en question est de 450 millions d’euros.

Le train devrait atteindre la vitesse de 160 km/h et assurer la correspondance Alger-Tizi Ouzou en 1h 10 une fois cette modernisation terminée.

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woow pk fair un grand tunel pour passé des cable de fibre optique, peut etres pour fournir tous le payi avec le FTTH !!! oh attendez ... il est presque 4 heur du mat jai pa encore dormis et je peut rien lire cest sur que cest mon imagination ... .... .... zzzz .... ---> le lendemain

EDIT : quoi un tunel pour train ?? ... j'etais sure que cetais encore un autre cauchemar d'AT .....

avec un train on prend 1h10 entre tizi ouzou et alger ?? c'est quoi comme type de train ? TPV (Train à petite vitesse)

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Il est obligé de passer par Thenia!

Alger-Boumerdes (40 km) on le fait en plus d'une heure avec double ligne électrifiée. Pour le respect des horaires c'est sans commentaire.

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EDIT : quoi un tunel pour train ?? ... j'etais sure que cetais encore un autre cauchemar d'AT .....

généralement quand on fait ce genre d'ouvrage d'art, on fait passer aussi de la fibre optique

on va t'attendre jusqu'a l'an 2020 w ya rebbi si le projet va finir

Le projet de modernisation de la ligne ferroviaire Thénia-Tizi-Ouzou livrable en juin 2013

11/12/11

Le projet de modernisation et d’élec-trification de la ligne ferroviaire reliant, sur une distance de 64 km, la localité de Thenia (Boumerdes) à celle de Oued Aissi, dans la wilaya de Tizi-Ouzou, sera livré en juin 2013, a indiqué jeudi le représentant du groupe d’entreprises réalisatrices du projet, au nombre de quatre (portugaise, turque, espagnole et algérienne (ETRHB)). Le représentant de l’ETRHB s’est engagé devant le ministre des Transports, M. Amar Tou, en visite de travail dans la wilaya de Tizi-Ouzou, à livrer le projet «dans les délais contractuels, arrivant à terme en juin 2013». «Ce pari est jouable à condition d’aplanir certaines difficultés d’ordre technique», a assuré, pour sa part, le représentant de l’Agence nationale d’étude, de suivi et de réalisation des investissements ferroviaires (Anesrif). Le représentant de l’Anesrif a fait état également de la nécessité d’approvisionner les chantiers en agrégats nécessaires, pour remplacer pas moins d’un million de mètres cubes de terre résultant du déblaiement du tracé de la ligne ferroviaire. Entamés en mai 2010, les travaux de ce projet connaissent actuellement, selon le Directeur des transports, un taux d’avancement de l’ordre de 12 %. En inspectant le tunnel de Tadmait, qui s’étire sur une longueur de 854,5 mètres linéaires, le ministre des Transports s’est déclaré «satisfait» du seuil atteint par les chantiers, du fait, a-t-il argumenté, que «les travaux concernant les tunnels et les viaducs, la partie la plus difficile, sont en voie d’achèvement». Doté d’une enveloppe de 60 milliards de DA, dont 17 pour l’étude, ce projet est constitué, selon sa fiche technique, de quatre tunnels, dont un à Nacéria d’une longueur de 1,5 km et un autre de 850 mètres linéaires à Tadmait, ainsi que de neuf viaducs d’une longueur totale de 3 km. A sa mise en exploitation cette ligne ferroviaire permettra de rallier Alger en 01H10 mn, contre 01H55 mn actuellement. Elle permettra, en outre, le transport d’une moyenne journalière de 10.000 à 15.000 voyageurs, et quelque 3.400 tonnes de diverses marchandises, selon les explications fournies au ministre. Par ailleurs, le ministre a fait état de la mobilisation d’une enveloppe de 5,6 milliards de DA pour la réalisation d’un téléphérique reliant sur 6,7km la Gare de Bouhinoun au mont Belloua qui surplombe, au nord, la ville de Tizi-Ouzou. Ce projet structurant, dont l’étude a été achevée, fera «incessamment» l’objet d’un appel d’offres pour sa réalisation, a assuré le ministre.

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avec un train on prend 1h10 entre tizi ouzou et alger ?? c'est quoi comme type de train ? TPV (Train à petite vitesse)

Non c'est le TDD (Train Douga Douga)