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Comment devenir pilote


Amiiiine

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c'est tres simple

faire une ecole d'aviation , la moins chere c'est en afrique du sud (800 million pour une année de formation il te faut minimum deux ans et demi )

apres ca une bonne ma3rifa au niveau du ministere du transport pour valider ta license et etre recruté par la compagnie national

aussi si tu as une grosse ma3RIFA tout peut etre pris en charge, il faut savoir que chaque deux ans ya un groupe de privilegier qui ....... font pilote

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En Algérie? Tu peux pas.

Il faut assurer sa formation par sois même à l'étranger(ça nécessite une somme colossale... ça dep aussi de quel pilote tu veux devenir, hélico, avion de ligne, avion touristique monomoteur, etc...)

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Attendez les gars, ne me dites pas que tous nos pilotes ont assuré leur formation par leurs propres moyens, payer 2 milliards de centimes pour être payé combien ? 25 briques (je ne connais pas leur salaire), mais je ne pense pas que les salaires d'Air Algérie suffisent à faire rentabiliser l'investissement, wa Allah A3lem

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T'as l'école militaire de Tafraoui à Oran, mais il faudra s'engager

L'école est la plupart du temps fermée, si elle est ouverte il y a peu de postes disponibles et vous savez à qui ils sont réservées.

 

Attendez les gars, ne me dites pas que tous nos pilotes ont assuré leur formation par leurs propres moyens, payer 2 milliards de centimes pour être payé combien ? 25 briques (je ne connais pas leur salaire), mais je ne pense pas que les salaires d'Air Algérie suffisent à faire rentabiliser l'investissement, wa Allah A3lem

 

Bekri quand lma3rifa n'était pas de la même ampleur que de nos jours, l'état assurait la formation des pilotes(Qui sont actuellement à Air Algérie).. Maintenant en tant que "wlid cha3b" lazamlek "el ktef". C'est dommage.

 

Merci a tous mais sa coute combien a peu pré detre pilote a air algerie et combien il faut avoir au bac et quelle branche il faut choisir a la fac :p

 

Faut considérer ça comme un investissement à long terme, ça va te coûter beaucoup d'argent, au bout d'une dizaine d'année tweli rabeh fi l'affaire.

Il faut suivre une formation en mathématique(Ou même un domaine technique 'ST' par exemple).

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[TABLE]

[TR]

[TD=width: 3%][/TD]

[TD=class: textemini, width: 97%]Niveau IV

Contrôleur de la circulation aérienne

Contrôleur en routes de la navigation aérienne

Moniteur simulateur de vol

Opérateur d'informations aéronautiques et d'assistance au vol

 

Niveau III

Premier contrôleur de la circulation aérienne

Premier contrôleur en routes de la navigation aérienne

Premier opérateur d'informations aéronautiques et d'assistance au vol

Technicien supérieur de la circulation aérienne

Technicien supérieur des études et de l'exploitation de l'aviation civile

Technicien supérieur de maintenance des matériels de parachutage et de largage

 

Niveau II

Contrôleur d'aéronautique d'essais et de réception [/TD]

[/TR]

[/TABLE]

 

voila ce que tu pe faire avec un diplome d'aeronotique mais pas pilote

ce quil te faut c'est de passé ton permis de pilote ca marche comme celui des voitures seulement il faut des prerequis comme un bac aussi 2 année ds une branche technique en universite et bcp d'argent si dans le cas ou il nya pas de prise en charge par une compagnie ,

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    • Salam @dzgeek123. Je compte bientôt prendre un ONT avec OMCI Manager, sûrement le LXT-010H-D (merci à @vezvez pour le conseil). Je m'intéresse aussi à un routeur qui gère bien le bufferbloat. Comme tu utilises un VSOL + GL.iNet Flint 2, j’imagine que tu l’as configuré avec SQM + CAKE ? Est-ce que tu pourrais faire ce test et partager ton résultat ? 👉 https://www.waveform.com/tools/bufferbloat Je suis surtout curieux de la latence en gaming, si tu as un retour d’expérience à ce niveau. Merci d’avance, ça m’aiderait beaucoup 
    • J'ai calculé le nb de guichets nécessaires pour la période estivale en Tunisie ; 5000 familles/j vont en tunisien. Si ça prend 10 min par famille d'échanger le bon contre des devises, il faudrait environ 90 guichets et les algériens sont connus mondialement pour être ultra efficace bien entendu   Même des randoms sur un forum peuvent estimer que ça pue et presque inapplicable 
    • Tu peux faire un bénéf si tu fais ça ; tu vas en Tunisie une seule journée, tu reviens en Algérie et tu revends ce que t'as. Après si le but est de faire baisser le cours de devise du taux non officiel, on devrait autoriser tous les algériens à acheter des devises s'ils le souhaitent, qu'ils partent ou non. c'est une mesure démago pour faire semblant de foutre quelque chose ; ils distribuent juste les dividendes du pétrole.  le vrai problème de ce truc, c'est plutôt l'application ; faut aller dans une banque classique donner des dinars en échange d'un bon, puis au niveau de l'aeroport etc... échanger le bon l'équivalent contre des devises. J'ai hâte de voir la gueule des bureaux à la frontière tunisienne quand y aura 200.000 algériens qui vont vouloir réclamer leur dû   on est bons pour 30 bonnes années de communisme hein, les boomix de l'indépendance ont une bonne espérance de vie machallah. Un libéral à la Milei ça arrivera certainement pas dans le Dzistan.
    • Je ne suis absolument pas contre des garde-fous, le soucis c'est les décisions qui n'ont ni tête ni queue comme celle interdisant aux citoyens de pouvoir faire le change si ils voyagent moins d'une semaine, ça n'a aucun sens! ça veux dire que si un algérien décide de prendre 6 jours de vacances en Espagne, il n'ouvre pas droit au change ? Pareil pour la décision de faire appel au pénal pour une histoire de change de moins de 750 euros.. c'est RIDICULE. A croire que c'est une subvention.. c'est DU CHANGE, on échange de l'argent contre de l'argent. J'aime reconnaitre les choses quand elles sont bien faites, mais la c'est juste ridicule. Il faut vraiment régler cette histoire de devises une bonne fois pour toute.
    • Personne ne s'attendait à l'application de cette décision datant de plusieurs mois. Il fallait des garde-fous contre les risques de détournement ce qui explique la frilosité de sa mise en œuvre. De l'autre coté il y'a des pressions des partenaires internationaux dont l'UE qui en mettant l'Algérie dans la liste noire la pousse à prendre des mesures contre le marché parallèle de la devise afin de lutter contre le blanchiment.
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