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Reseau routier algerien


Guest salimdz

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RESEAU ROUTIER ALGERIEN

 

109 452 km de routes assurant près de 90 % du volume des échanges, dont le plus important est enregistré sur le réseau économique de base. Cela reflète la prédominance du mode de transport routier par rapport aux autres modes.

Routes Nationales (R.N) 28 275 Km

Chemins de Wilayas (C.W) 23 926 Km

Chemins Communaux (C.C) 57 251 Km

Ouvrages d’Art (O.A) 4815 O.A

 

LE SCHEMA DIRECTEUR

Le schéma Directeur routier et autoroutier (SDRA) 2005/2025 est le cadre à court, moyen et long terme des infrastructures routières et autoroutière.

 

LE SDRA S’ARTICULE AUTOUR DES AXES PRINCIPAUX SUIVANTS:

A HORIZON 2010

 

barbul3e.gif La sauvegarde des infrastructures routières existantes ( Renforcement réhabilitation des routes et confortement des ouvrages d’art).

 

barbul3e.gif Le développement et l’extension du réseau ( Autoroute est/Ouest, rocades,pénétrantes nord/sud, route transsaharienne, désenclavement, routes côtières)

 

barbul3e.gif L’aménagement dans les grands centres urbains par la réalisation d’évitements de grands ouvrages d’arts et de trémies.

 

barbul3e.gif La modernisation et l’adaptation du réseau existant ( en 2x2 voies, 2x3 voies ou 2x4 voies)

 

A HORIZON 2025

 

La deuxième période (2010–2025) est la phase de rentabilité économique et de la gestion intelligente des infrastructures routières.

 

Les principales actions seront:

 

barbul3e.gif la continuité de l’extension de capacité du réseau

 

barbul3e.gif Le renforcement de l’intermodalitè

 

barbul3e.gif La préservation du patrimoine et de l’environnement

 

barbul3e.gif Le développement des axes structurants dans les hauts plateaux pour un maillage du réseau

 

barbul3e.gif Le développement du maillage dans le grand sud des liaisons principales et des routes frontalières pour le désenclavement et plus d’ouverture vers l’Afrique.

dr5.JPG

 

LE PROGRAMME QUINQUENNAL 2005-2009

PROGRAMME SPECIAL SUD

PROGRAMME DE DEVELOPPEMENT DES REGIONS DES HAUTS PLATEAUX

Ces programmes contribueront au développement et au renforcement du réseau routier. L’enveloppe financière allouée est de 310,5 Milliards de DA.

 

Les principales composantes de ce programme:

 

* Préservation du patrimoine routier soit prés de 14479 Km de routes et 50 OA en Confortement

 

* Création de capacité nouvelles, soit près de 3725 KM de routes et 216 OA

 

* Près de 3725 Km de routes en désenclavement.

 

* Des études techniques et générales soit 100 études

Répartis comme suit:

listeih8.jpg

PROJETS STRUCTURANTS

Autoroute Est/Ouest

barbul3e.gif D’une longueur de 1216 Km, elle assurera la liaison entre ANNABA et TLEMCEN.

barbul3e.gif Linéaire livré:110 km.

barbul3e.gif Linéaire en cours:175,5 km

barbul3e.gif 927 Km viennent d’être lancés

barbul3e.gif Autoroute à péage conçue selon les standards internationaux

 

dr6.JPG

 

 

Rocades et voies express

barbul3e.gif Réalisation de la 2 ème Rocade Sud d’Alger entre Boudouaou et Zeralda sur 65 KM (2x2 voies).

 

barbul3e.gif Réalisation de la 3 ème Rocade entre Tipaza (Nador) et Boumerdes (Bordj Menaeil) (2x2 voies).

 

barbul3e.gif Réalisation de la 4 ème Rocade reliant la wilaya de Ain Defla (Khemis Meliana) et la wilaya de Bordj Bouarreridj (2x2 voies).

 

barbul3e.gif Réalisation de la voie express Bou Ismail/Cherchell avec raccordement à l’autoroute Est Ouest sur 69 Km (2x2 voies)

 

barbul3e.gif Réalisation de la Rocade des hauts plateaux sur 1300 Km (2x2voies) en assurant la Desserte des wilayas de Saida, Tiaret, ElBayadh, Laghouat, Djelfa, M’Sila, Biskra, Batna, Oum El Bouaghi et Khenchella.

 

barbul3e.gif Parachèvement de la route transsaharienne (branche nigérienne).

 

barbul3e.gif Réalisation de la pénétrante autoroutière reliant le port de DjenDjen à l’autoroute Est

Ouest (Sétif) sur 100 Km (2x2 voies).

 

barbul3e.gif Liaison Autoroutière reliant la ville de Béjaia à l’autoroute Est /Ouest sur 100 Km (2x2 voies).

 

barbul3e.gif Aménagement de la RN01 en 2x2 voies sur 320 Km (Blida,Médéa,Djelfa, Laghouat).

 

dr7.JPG

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    • Bonjour, Une institution administrative à Alger pour postuler à un emploi au Sahara ? Jamais entendu parler d'un truc de ce genre.. Il faut chercher des entreprises déjà établis au Sahara et les contacter pour un éventuel recrutement (leur envoyer votre CV). Bonne chance
    • Ya un goulot d'étranglement severe sur la connexion internet algérienne, soit par la faiblesse de la bande passante,  soir par quelque chose quils ont mis en place...   c pas normal pour moi d'avoir un aussi bon Ping , un bon débit, et les jeux qui utilisent a peine quelques Ko sont injouables....  Je vous assure une  fois  en plein week end, jai passer un jeudi et un vendredi avec UNE CONNEXION PARFAITE, javais l'impression d'avoir la FIBRE , comme si un GROS OBSTACLE sur la connexion avait etait levé ! le PING etait le meme 55 , mais twitch repasse en 1080p avec  une qualité d'image parfaite, et les jeux etient tous parfaits, PUBG , PES , FIFA tout etait fluide, aucun LAG, tout semble tres facile .... cest extrêmement frustrant de retourner a une connexion mauvaise apres avoir gouté  a cette expérience
    • Détrompe toi, il y en a encore qui l'utilisent pour acheter des choses et se les faire envoyer. Franchement !? ça fait un moment que c'est une monnaie de macaques et ça ne fait qu'empirer
    • À ce rythme, notre dinar sera une monnaie de singe avant même l’ouverture des frontières.  On ne pourra rien acheter avec un billet de 1000 dinars 
    • L'Europe se prépare probablement à un eniem reconfinement...donc bon laissons l'euro augmenter encore... On ne va spas l'utiliser avant très longtemps...
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