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Lancement du processus de réalisation de neuf nouveaux tramways


Hicham

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Lancement du processus de réalisation de neuf nouveaux tramways

 

Alg%C3%A9rie_tramway.jpg

 

L’Algérie poursuit la modernisation des transports en commun, avec le lancement, ce jeudi 9 août, des études de faisabilité de nouveaux projets de tramways à travers neuf wilayas du pays, a annoncé l’Entreprise du Métro d’Alger (EMA). Ces projets viennent s’ajouter à ceux déjà en cours : Annaba, Batna, Sétif, Sidi Bel Abbès, Ouargla et Mostaganem. Deux tronçons du tramway d’Alger sont déjà ouverts à la circulation.

L’étude de faisabilité d’une ligne de tramway à Blida a été confiée au groupement Egis Rail/Dar Total Solutions pour un montant de 37,52 millions de dinars pour une durée d’exécution de 9 mois. L’étude de faisabilité d’un tramway à Béchar a été confiée à Systra pour un montant de 24,95 millions de dinars pour une durée de livraison de 6 mois. Celle du tramway de Tlemcen a été remportée par Ferconsult Betur pour un montant de 35,31 millions de dinars et un délai de 5 mois.

 

L’étude de faisabilité d’une ligne de tramway à Tébessa a été confiée à Egis Rail/Dar Total pour un montant de 35,74 millions dinars et une durée de 8 mois. Celle de la ligne de Béjaïa sera réalisée par Sener pour 39,28 millions de dinars et une livraison dans 5 mois. Après Alger‑Est, Alger‑Ouest pourrait également avoir son tramway : l’étude de faisabilité a été confiée à Transurb Technirail/Betur pour un montant de 43,97 millions de dinars et un délai d’exécution de 8 mois.

 

Une étude de faisabilité d’un tramway à Biskra a été confiée à Transurb Technirail/Betur pour un montant de 32,27 millions de dinars et une durée de 8 mois. Celle d’un tramway à Skikda sera réalisée par Sener/Betur pour 37,73 millions de dinars et une durée de 5 mois. Enfin, l’étude de faisabilité d’un tramway à Djelfa a été confiée à Egis Rail/Dar Total pour un montant de 36,50 millions de dinars et une durée de 8 mois.


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Déjà ceux qui sont en cours... sont pas mal en retard, et on vient lancer d'autres projets.. Awoudi kamlouna déjà li bditouhoum !

 

Réaliser un tramway en capitale et hors capitale n'est pas pareil, donc cette fois-ci ils n'auront pas d'excuses pour un quelconque retard :)

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Pas trop vandaliser le tramway d'Alger ?

 

Je peux vous confirmer qu'a Ouargla c'est infaisable... il pleu rarement la bas mais l'eau stage pendant des semaines. toujours avec des fausses septiques qu'il faut vider et que souvent déborde... hmm puis c'est meme pas une ville ^^'

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Pas trop vandaliser le tramway d'Alger ?

 

Je peux vous confirmer qu'a Ouargla c'est infaisable... il pleu rarement la bas mais l'eau stage pendant des semaines. toujours avec des fausses septiques qu'il faut vider et que souvent déborde... hmm puis c'est meme pas une ville ^^'

 

Comment réduire le travail des bureau d'études à un simple constat ^^

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  • Messages

    • non il ya pas autre mot de passe parce que l’ancien marche encore mais aléatoire le probleme est pour tous les modem fibre homefiber wifi 5 (j'ai essayais sur 2 modem wifi 5 meme probleme  mais le fiberhome wifi 6 marche bien )  j'essaierai une autre solution  a ce que AT a peut le configurer ?? alors il ont le superadmin un autre superadmin     
    • les 4  équipementier de AT n'utilise pas le Protocol tr-069 ... mais ils utilise "OMCI" , spécial OLT ONT...  pour le protocole tr-0-69 c'est surtout pour du matos domestique ect.. ....  pour la culture générale ...  https://www.thunder-link.com/fr/differences-between-omci-and-tr-069
    • pas de touriste (=pas de devise) à cause du délire de diplomatie réciproque, comme si on était une puissance mondiale alors qu'on est plus proche de la Somalie que des US.  
    • Certes... Mais le pays le plus misérables du monde ont accepté visa et mastercard comme moyen de paiement depuis des décennies ! ça ne fait pas sortir des devises... Ça fait rentrer des devises.   Franchement je ne comprends pas ces décisions... Il est trop tard hélas...  Plusieurs étrangers que je connais sont venus en Algérie avec une carte bancaire.... Et ont halluciné quand je leur ait  dit que ça ne marche pas en algerie !!!! Ils ne sont jamais revenus... Et ont trouvé cela impardonnable.... Un pays qui refuse des cartes en devise
    • C'est deux choses différentes : L'annonce pour Djezzy et la CNAS veux simplement dire que n'importe quelle carte VISA dans le monde peux servir pour payer sur leur site.. la BDL est là uniquement en tant que banque leur permettant d'accepter justement ce type de paiement.  Par contre les cartes VISA que la BDL propose c'est une toute autre chose et devrait permettre le paiement sur n'importe quelle plateforme acceptant Visa comme moyen de paiement. C'est très simple : L’Algérie cherche à limiter la sortie de devises pour préserver ses réserves en devises étrangères. Ces limitations sont liés au marché noir et l'ouverture des bureaux de change sans contraintes. Le jour ou on reglera ces deux questions, nous aurons la possibilité de l'ouverture économique et de la levé des limites.
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