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Volkswagen 1 Litre lancée d'ici 2010


Invité salimdz

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Invité salimdz

Volkswagen 1 Litre lancée d'ici 2010

 

Par Séverine Alibeu - le Mercredi 02 juillet 2008

 

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Souvenez-vous : Volkswagen a dévoilé en 2002 un concept-car baptisé "Volkswagen 1 Litre Concept". Il a été lancé par Ferdinand Piech, l'ancien patron du constructeur. Comme son nom l'indique, il consomme 1 litre de carburant aux 100 km, cette performance étant rendue possible grâce à son moteur Diesel atmosphérique 1 cylindre, à son poids plume de 290 kg et à son aérodynamisme. Il peut accueillir deux personnes (placées l'une derrière l'autre) et atteindre les 120 km/h. Ce projet a été abandonné par le constructeur allemand de 2005 à 2007. Martin Winterkorn l'a relancé en 2007 pour travailler sur une Volkswagen peu gourmande en carburant et qui serait plus à même de répondre aux attentes des automobilistes.

 

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Je vous ai indiqué en mai 2008 que Volkswagen voulait produire en série limitée et commercialiser d'ici 2010 un véhicule basé sur le "Volkswagen 1 Litre Concept". L'objectif de production : 1000 unités par an. Voici de nouvelles précisions sur ce projet : le modèle définitif en question, assemblé dans l'atelier prototype de Volkswagen, sera équipé d'un moteur 2 cylindres Diesel et de la technologie hybride. Il bénéficiera aussi d'un airbag conducteur et d'ABS/ESP. Il aura la même apparence que le Concept pour qu'il soit le plus léger et le plus aérodynamique possible. Volkswagen annoncera le prix de vente dans les prochains mois. Une microvoiture Volkswagen ultra basse consommation se profile à l'horizon : dans un contexte de hausse du prix des carburants, c'est une bonne chose !

 

Volkswagen 1 Litre Concept

 

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(Source et Photo : Green Car Congress, CAR Magazine)

 

source : http://ecologie.caradisiac.com/D-autres-infos-sur-la-Volkswagen-1-Litre-lancee-d-ici-2010-234

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Salem,

 

Vive la 107 1L tout confort et 4 places.

 

Cette WW est moche, petite et on peut même pas faire un créneau avec tellement t'es encastré à l'intérieur..... burk burk et re burk.

 

bonjour , moi aussi je dis burk burk pour la 107 :( ... question sécurité des passagers , peugeot a merdé , t'as vu la distance entre la tete des passagers arrières et la lunette a l'arrière ?? ... meme pas 10 cm :eek: ... un choc ou autre a l'arrière et ton passager ce prend un coup a la tete

 

et j'en passe du prix ... je dis n'importe quoi ce véhicule .. :mad:

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bonjour , moi aussi je dis burk burk pour la 107 :( ... question sécurité des passagers , peugeot a merdé , t'as vu la distance entre la tete des passagers arrières et la lunette a l'arrière ?? ... meme pas 10 cm :eek: ... un choc ou autre a l'arrière et ton passager ce prend un coup a la tete

 

et j'en passe du prix ... je dis n'importe quoi ce véhicule .. :mad:

 

Ok OK je retire ce que j'ai dit,

 

Vive la Fiat 500 alors :D

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bonjour , moi aussi je dis burk burk pour la 107 :( ... question sécurité des passagers , peugeot a merdé , t'as vu la distance entre la tete des passagers arrières et la lunette a l'arrière ?? ... meme pas 10 cm :eek: ... un choc ou autre a l'arrière et ton passager ce prend un coup a la tete

 

et j'en passe du prix ... je dis n'importe quoi ce véhicule .. :mad:

 

Tous les véhicules de peugeot passent les crash test au la main, ils offrent tous un minimum de sécurité, beaucoup plus que certains véhicules asiatiques.

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Moi je dis que VW à lancé le premier suppositoire roulant mdr

Franchement, mieux vaut TOYOTA et sa maitrise des véhicules hybrides et à énergie électrique ou à hydrogène.

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    • C'est exactement ce je reproche à AT qui ne cesse de se réjouir d'acquérir des nouveautés comme un enfant gâté qui s'offre un nouveau joujou ,l'utilise juste pour son plaisir de  se vanter auprès de sa hiérarchie "on a ca donc on  est meilleur" alors que ces dernières ne sont accessibles qu'à un petit nombre d'abonnés surtout les privilégiés conventionnés pour le haut débit au demi-tarif  d'en haut à qui  (dans sa situation de monopole) s'empresse de faire plaisir pendant que  plus de la moitié de clients d'en bas souffrent encore avec le réseau de cuivre vétuste et des offres de 10 MBps au même tarif , dont certains n'en reçoivent réellement que 50% du débit minimal. Ces derniers qui attendent la fibre optique depuis 2020 perçoivent ces pratiques de marketing  en plus de la prétention de vendre du Wifi à la manière de la fameuse offre Wifi Dari, comme du mépris et de l'arrogance. On ne peut pas leur reprocher de critiquer AT dans ces pratiques.
    • le problème meme si ta un wifi 6 mais il reste faible le wifi c'est plusieurs option et caractéristique matériaux qui suive la puce elle meme ne règle pas tous les problèmes j'ai testé leur modem wifi 6 presque même couverture du signale que wifi 5 avec un peut meilleur  gestion de la bande et client je pense que les responsable font du marketing et néglige la gestion et réalité de terrain et problème real de la clientèle 
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