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Achat véhicule fin 2018


hinder2

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Bonsoir les "Forumdziens " :) je me tourne vers vous pour des avis ,concernant l'achat d'un véhicule diesel ou essence peu importe ( budget de 270 ) ,entre citadine ou compacte ! contre les francaises :wink: ,

j'hésite entre l'accent 1.6 crdi ....la nouvelle skoda rapid ( trop depouillée en options pour un prix plus elevé que les anciens modeles )....

Ce que je n'ai pas aimé avec la politique du monopole de TMC ,c'est : l'absence de pieces de rechanges et l'obligation de faire les réparations dans leurs ateliers ....je ne sous entend pas que les autres "importateurs " sont meilleurs ,juste qu'il est le pire ....Merci .

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Une petite anecdote "made in bladi" :)

Une connaissance passe me voir sachant que je cherchais a acheter une hyundai , il me dis je n'ai pas voulu passer par les ^^^^^és intermediaires ( beznassa) et je suis allés directement a reghaia a Cima Motors

Ils lui disent Monsieur si vous payez cash vous aurez votre voiture en une semaine :) et quand je lui ai demandé quelle couleur il l'a prise :sorrow: il me sors que c'est le vendeur qui décide et qu'il suggere 4 couleurs par ordre chronologique aaahhhhhhhhhhhhhhhh

18112306423298470.gif

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  • 4 weeks later...

Bonsoir , j'ai besoin d'une petite aide ,de la part des forumdeziens :wink: ,je me tourne vers la communauté pour des informations ,concernant la livraison de voitures skoda par sovac !

qu'est ce qu'il y'a comme accessoires ? surtout le gonfleur de pneus : c'est fournis ou pas ? filet de bagages 1 ou 3 ? j'ai entendu dire qu'il offrais un parapluie avec le logo skoda (l'affaire du siecle :wink: )

Merci pour toute aide

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Bonjour , j'ai trouvé les informations que je desirais :) je vais faire partager :

Alors a la livraison tout est emballé dans un gros sac fermé qui contient :

un jeu de tapis en velour +filet de coffre +catalogue +un parapluie a l'efigie de skoda

Ce qui manque dans le compartiment roue de secours : une boite a fusible +lampe de secours + gilet jaune " clin d'oeil a nos voisins" :wink: et le triangle de signalisation ....

Allez bonne journée .

Ps: grosse déception a la limite de l'arnaque lors de l'achat de la voiture j'avais insisté sur l'eclairage xenon et les jantes r17

apres versement ils m'appellent pour me dire qu'il n'y a pas de xenon ( zaama erreur du commercial )

sur la fiche technique c'etait 215-45-r17 quand je vais verifier aujourd'hui je trouve du 215-40-r17 le professionnalisme jusqu'au bout :(

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Si c'est pour une immatriculation 2018 ,livraison immediate voir moin d'une semaine ....Mais si c'est pour 2019 : voiture réglé le 10/12 arrivée en concession le 17/12 mais livraison debut janvier :(

Si cela interesse certains forumdzien :) je pourrais vous faire une presentation apres la recepetion :) ?

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  • 3 weeks later...

Alors voiture récupérée hier après midi , je decouvre l'univers skoda a travers cette rapid , agréablement surpris meme s'il y'a quelques manquements de la part de mon concessionnaire

 

Les plus :

- A l'arret silence sidéral aucune vibration ( venant de plusieurs voitures diesel ,je ne sais pas si je suis assez objectif ). mrgreen-161d.gif

 

- Moteur 1.6 agreable en ville ...pour la tenue de route faudra attendre un peu plus de Km ,surtout que je suis en periode de rodage

 

- Confortable et on peu facilement trouver le bon reglage pour la position de conduite ....instrumentation assez lisible et agréable

 

- Coffre immense ...on peux meme y mettre sa belle mere sans soucis mrgreen-161d.gif

-Pas de bruits de roulement (avec nos belles routes )

-Plein de rangement assez pratique

 

-activation gratuite chez le concessionnaire de certaines options cachées gratuitement :balayage des aiguilles ,fermeture et ouverture sonore ,clignotant en phase avec L ' AB

-garantie 3 ans a 100.000 Km

 

-

 

 

 

Les moins :

-Lors de l'achat le commercial me confirme qu'elle a le xenon et les jantes par 17 ....apres reglement de la totalité et non les 10 pour cent il s’avère que c'est des halogènes ,coup de gueule ,je n'annule pas et seul geste commercial la premiere vidange gratuite ' assez mesquin et lamentable de la part de sovac Algerie

 

-Pas de climatronic pour le prix de la bete ils auraient pu l'en doter surtout en 2019

 

-Pas de kit anti crevaison ( gonfleur etc...) ,il manque un accessoire dans la malle sous forme de 2 plaques en plastique qui permettent de bloquer un carton ou autres par le cote adhesif ( il doit y avoir un nom mais desole je ne le connais pas mrgreen-161d.gif )

 

-A la base du parebrise , a l'angle un bout de plastique est décollé ....pas de colle grise , ils mettent une colle blanche mrgreen-161d.gif Deutch Kalitat

 

-Niveau du liquide de refroidissement bien en dessous du minimum .....réglé avec le sourire

 

-L'agent chargé de la livraison voulais garder le parapluie "skoda " mrgreen-161d.gif il n'en a pas eu l'occasion "pauvre de lui "

 

- Pas de smart link malgres qu'il est installé

 

-Cela fais drole de voir l'aiguille de carburant bouger autant ( mrgreen-161d.gif syndrome diesel encore present ) ...

-a 85 km je remarque que les disques cotes droit sont bien rayés :) merci SOVAC ....demain passage en concession voir ce qu'il me sorte comme conneries :soap:

 

 

En résumé cela reste une voiture agréable mais a 85 km il est trop tot d'avoir un bon retour .....les photos prochainement eek-1e6fb.gif

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    • Le wifi 7, de son petit nom 802.11be, a été présenté en 2018 et sa standardisation est lancée en  mai 2024. Toutefois, les contours de cette norme et les technologies associées sont tous connus depuis le premier brouillon. La principale évolution avec le Wifi 7 concerne le débit maximal théorique que la norme peut désormais gérer : 46 Gb/s, une valeur importante qui est multipliée par 4,8 par rapport au wifi 6 et 6E . Pour atteindre un tel débit, le wifi 7 joue sur la largeur des bandes de fréquences, la modulation du signal et le nombre de flux gérés. Actuellement, le wifi 6 peut gérer huit flux de données, ce qui correspond au nombre d’antennes dont sont dotés les routeurs les plus performants. Le wifi 7 voit le nombre de flux doubler pour atteindre 16 flux. Si nous devions faire une analogie, cette quantité de flux s’apparente à celle d’autoroutes disponibles pour les camions de déménagement. Ils peuvent donc déménager plus de domiciles vers plus de destinations. À l’augmentation du nombre de flux gérés s’ajoute le passage d’une modulation de fréquence en quadrature (QAM) de 1024 (10 bits de données possibles) à une modulation de 4096 (12 bits). En découle une performance de débit brute de 20 %. Reprenons notre déménagement et imaginez que l’intérieur de vos cartons est mieux rangé et peut donc contenir plus d'objets. C’est ainsi que le débit brut du wifi est multiplié par 2 x 1,2 x 2, soit x4,8. Le wifi 6 ayant un débit maximal théorique de 9,6 Gb/s, les évolutions de la norme permettent à la version 7 de passer à 46 Gb/s. Pour nos PC portables et smartphones, le débit maximal actuel en wifi 6 est de 2,4 Gb/s. La transition au wifi 7 ne portera celui-ci qu’à 5,8 Gb/s puisque les terminaux ne sont équipés “que” de deux flux. Il ne profite donc que du passage à 320 MHz (x2) et de la modulation de fréquence de 4096-QAM (x1,2), le nombre de flux étant inchangé. D'après des tests en réalité les débits maximaux atteints sont de l’ordre de 1,7 Gb/s réel en wifi 6 avec un PC portable, soit des transferts tournant autour de 210 Mo/s. On peut donc supposer que le wifi 7 sur PC portable permettra d’atteindre 4 Gb/s réels, soit un débit de 500 Mo/s. Autre grosse nouveauté du wifi 7 : le MLO (Multi-Link Operations). Il s’agit de l’agrégation de bandes de fréquences. Actuellement, quand un smartphone est connecté sur une bande de fréquences, il peut éventuellement changer de bande si la connexion (débit, latence, etc.) est mauvaise. Avec le MLO introduit par le wifi 7, au lieu de changer de bande, l’appareil pourra se connecter à plusieurs bandes simultanément (agrégation) pour contourner une éventuelle saturation. L'ensemble des nouveautés du wifi 7 est applicable aux bandes de fréquences de 2,4 GHz, 5 GHz et la toute récente bande de 6 GHz introduite par le wifi 6E. Évidemment, comme toutes les normes wifi précédentes, le wifi 7 est rétrocompatible. Un smartphone doté du wifi 7 pourra se connecter à une borne wifi équipée d'une norme inférieure et inversement, sans toutefois profiter des avancées du wifi 7. Source: lesnumeriques.com
    • Ils utilisent des répéteurs Wifi comme ça ce fait déjà  dans les cités universitaires . La différence par rapport au Wifi 6,5 et 4 réside dans le débit maximal atteignable. Sur  un canal Wifi 7 (46 Gbit/s) la latence est nulle ou presque et le débit qui peut atteindre de 5 fois plus .Le Wifi  6 et 6E permet 9,6Gbit/s en théorie. En Algérie le débit max est 3,8 fois moins que ce qu' offre le Wifi 7  d'où l'inutilité de ce dernier pour le moment .
    • Ils ne sont même pas fichus d'ajouter un bouton pour l'inscription.
    • la CNR ameliore ses services numeriques...meme si malheureusement ca arrive deja TROP tard https://www.algerie360.com/retraite-simplifiee-la-cnr-lance-un-nouveau-service-pour-tous-les-assures/
    • Pendant ce temps AT installe des réseaux locaux avec des répartiteurs Wifi 7 dont la portée n'excède pas quelques dizaines de mètres  et se vante d'avoir introduit cette technologie en Afrique . Vidéo sur l'installation de ce réseau à l'hotel aurassi 
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