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S’applique à Pour rappel, Windows 10 atteindront la fin du support le 14 octobre 2025. À ce stade, l’assistance technique, les mises à jour des fonctionnalités et les mises à jour de sécurité ne seront plus fournies. Si vous avez des appareils exécutant Windows 10, nous vous recommandons de les mettre à niveau vers Windows 11, c’est-à-dire une expérience informatique plus moderne, sécurisée et hautement efficace. Si les appareils ne répondent pas aux exigences techniques pour s’exécuter sur Windows 11, nous vous recommandons de vous inscrire au programme Windows 10 consumer Extended Security Mises à jour (ESU) ou de remplacer l’appareil par un appareil qui prend en charge Windows 11. Quelles sont mes options pour rester pris en charge sur un système d’exploitation Windows ? Installation de Windows 11 sur votre PC actuel : si votre PC répond à la configuration système minimale requise pour Windows 11 et qu’il peut effectuer une mise à niveau directement vers Windows 11, vous avez peut-être déjà reçu une notification de mise à niveau. Pour case activée si votre PC est éligible à la mise à niveau gratuite, accédez à Démarrer les paramètres > > Mise à jour & > Windows Update sécurité, puis sélectionnez Rechercher les mises à jour. Nouveau PC avec Windows 11 : si votre PC n’est pas éligible, ou si vous souhaitez un nouveau PC avec Windows 11 préinstallé, vous pouvez commencer par explorer les dernières Windows 11 PC. Cet outil vous aidera à trouver le PC approprié en fonction de vos besoins uniques. Programme ESU (Extended Security Mises à jour) -Si vous avez besoin de plus de temps avant de passer à un Copilot+ PC ou à un autre nouvel appareil Windows 11, le programme Mises à jour de sécurité étendu (ESU) grand public peut protéger votre appareil Windows 10 jusqu’à un an après le 14 octobre 2025. Si vous êtes un professionnel de l’informatique, consultez Programme ESU (Extended Security Mises à jour) pour Windows 10. SOURCE : support microsoft

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merci pour l'effort

merci pour le liens

Salem et merci pour tes efforts mon frère Allah ye7afdek comment puis-je avoir mon user en alphanumérique Tel : ************ Merci

Bonjour, DZPaie est un nouveau classeur version allégée de gestion paie destiné aux petites entreprises employant au maximum 60 salariés. Grace à ce classeur vous pouvez calculer, imrimer et archiver tous vos états de paie en toute simplicité (bulletins français et arabes - DAC et DASS Cnas - ATS cnas - G29 et G29Bis - journaux de paie et ventilation des salaires par compte etc...). Accès rapide aux commandes grace à un menu classique. DZpaie est l'application la moins chère sur le marché des logiciels de gestion en Algérie.

C'est une avancée appréciable mais on est encore loin de la capacité maximale de la bande passante internationale que peuvent fournir les 3 liaisons. -OrVal-AlVal (Alger-Oran vers Valence) = 40Tbit/s (depuis 2020) -Medex (Annaba vers câble sou-marin international) = 2Tbit/s (depuis 2019) -Alpha2 (Alger- Palma) vers Palma = 85 Gbit/s (depuis 2002)

La capacité de la bande passante internationale de l'Algérie, qui était de 7,8 Tbit/s en novembre 2022, a atteint 9,8 Tbit/s fin janvier 2024. Cette augmentation, qui se fait dans le cadre du projet FTTx visant à déployer la fibre optique et à raccorder des millions de foyers, vise à améliorer la qualité de la connexion Internet, à répondre à la demande croissante et à fournir le très haut débit. Évolution de la bande passante internationale en Algérie : Début 2020 : 1,5 Tbit/s Fin 2021 : 2,8 Tbit/s Fin 2022 : 7,8 Tbit/s Fin janvier 2024 : 9,8 Tbit/s

oui je confirme cela fait déjà un mois que je l'utilise

Salut, combien faut-il de temps entre les premiers travaux et l'installation complète de la fibre chez ? Ils sont venu faire les premiers perçage des murs.

Algérie Poste : comment éviter les arnaques liées à la carte Edahabia et à BaridiMob ? https://www.algerie360.com/algerie-poste-comment-eviter-les-arnaques-liees-a-la-carte-edahabia-et-a-baridimob/?utm_source=a360&utm_medium=accnews

Salut , nous ne faisons ni promotion ni publicité et nous ne recommandons pas de vendeurs spécifiques sur le forum.

Je voudrais m'abonner a une IPTV m'ai j arrive pas a choisir des sugestions?

Bonsoir, 1. Le modem HG6145F1 est de marque FiberHome et non pas Huawei ! 2. Est-ce mdp, avec des espaces, fonctionne-t-il avec ce modèle de modem s) g_u + l | o {u @ bzo2i081oe!

Dans ce cas tu ne peux pas utiliser ce script.

Bonjour à tous ! En tant qu'observateur du marché automobile algérien, j'ai remarqué que les politiques d'importation changent fréquemment et nombreux sont ceux qui se demandent comment importer une voiture en conformité. En m'appuyant sur des rapports officiels et des données sectorielles (jusqu'à septembre 2025), j'ai compilé ce guide pour vous aider à éviter les pièges et à saisir les opportunités. Si vous avez de l'expérience ou des questions, n'hésitez pas à les partager dans les commentaires ! I. Politique d'importation actuelle : Système de quotas et régulation stricte (Mise à jour clé 2025) Le gouvernement algérien poursuit une stratégie de « substitution aux importations », mais l'importation reste limitée via un système de quotas. Les points essentiels incluent : Gestion des quotas : En 2023, le ministère de l'Industrie a accordé des quotas d'importation pour 180 000 véhicules à 24 concessionnaires, avec 159 000 véhicules effectivement importés. Cela prolonge la tendance initiée en 2016 – année où le gouvernement avait interdit l'importation de véhicules pour favoriser l'assemblage local, entraînant une chute de 68% des importations, mais le système de quotas a atténué la pression sur le marché. Nouvelles règles 2025 : Mode de paiement : Tous les paiements à l'importation doivent passer par une banque algérienne pour garantir la transparence et la traçabilité des fonds. Délais de livraison : Les concessionnaires doivent livrer le véhicule dans les 45 jours suivant la commande et dans les 7 jours suivant le paiement, sous peine d'affecter la satisfaction client. Limite d'âge : Les véhicules importés ne doivent généralement pas dépasser 3 ans (exceptions possibles pour les collection); particuliers et concessionnaires doivent obtenir une autorisation préalable du ministère de l'Industrie. Exigence obligatoire du COC : Tous les véhicules importés doivent avoir un certificat de conformité (COC). Son absence entraîne des retards de dédouanement, des amendes, voire des indemnisations, nuisant gravement à la réputation du marché. Cette certification est cruciale pour éviter les pertes financières ! II. Dynamique et tendances du marché : De la dépendance à l'importation vers la production locale Le marché automobile algérien est en transformation, mais l'importation reste un complément important : Données historiques et situation actuelle : Importations volatiles : Pic de 568 000 véhicules en 2012 (dominé par Renault, Peugeot), mais baisse à 439 000 en 2014 (-20,68%) due au report de la consommation vers l'immobilier et aux mesures gouvernementales. Les 159 000 véhicules importés sous quota en 2023 montrent une demande persistante malgré le durcissement des politiques. Landscape des marques : Renault France leader de longue date (26,9% de part de marché en 2014), suivi de Peugeot et Toyota. Les constructeurs chinois entrent progressivement via des partenariats logistiques (ex: Shenzhen Longhangtong) mais parts de marché modestes. Accélération de la localisation : Le gouvernement encourage les investissements en contrepartie des importations ; 90% des importateurs peuvent investir dans des usines d'assemblage. Ex: Usine Fiat à Oran en 2023, localisation de Renault dès 2014 réduisant la dépendance à l'import. Objectif : créer un hub de production régional, profitant des coûts de main-d'œuvre bas et du potentiel du marché africain. Point de contradiction : Malgré l'expansion de la production locale (arrivée de plusieurs constructeurs en 2024), le système de quotas persiste en raison du parc automobile vieillissant (env. 3 millions de véh.) et de la demande pour des véhicules économiques. Politique d'équilibre : subventionner la production locale tout en répondant à la demande à court terme via les quotas. III. Étapes pratiques d'importation et questions fréquentes Si vous prévoyez d'importer, suivez ces étapes pour éviter les risques (basé sur les éléments 2024-2025) : Préparation préalable : Vérifiez l'éligibilité au quota : Seuls les concessionnaires agréés peuvent postuler (24 autorisés en 2023) ; les particuliers passent par un agent. Liste de documents : Facture d'achat, certificat de propriété, documents d'immatriculation, et lettre d'approbation du ministère de l'Industrie. Opérations conformes : Paiement : Doit impérativement passer par une banque algérienne. Logistique et certification : Choisissez un transitaire (ex: Shenzhen Longhangtong) pour le transport international et obtenez le COC à l'avance. Un retard de livraison peut entraîner des réclamations clients ! Pièges courants : Importation de pièces détachées : Règlementation stricte et distincte, interdisant les fournisseurs non fabricants (lutte contre la contrefaçon, la Chine étant un fournisseur majeur). Impact économique : Le montant des importations a atteint 6,9 milliards USD (2012), mais les changements de politique peuvent causer des pertes ; il est conseillé de explorer les opportunités d'investissement local, comme les zones industrielles de réparation automobile. IV. Perspectives futures et invitation au débat Court terme : Renforcement de la régulation en 2025, mais l'importation sous quota reste possible. Les mesures de contrôle de l'inflation (baisse de 1,5% en 2023) pourraient stimuler la consommation. Long terme : Potentiel de marché important – taux de motorisation faible, besoin de renouvellement du parc vieillissant, mais l'objectif gouvernemental est de développer la chaîne de production locale via des projets comme les "Nouvelles Routes de la Soie". Et vous ? : Algériens, pensez-vous que l'importation ait encore un avantage ? Les marques locales comme Fiat peuvent-elles répondre à la demande ? Partagez votre expérience ou posez vos questions, discutons-en ensemble !

celui la ne fonctionne pas sur le FW RP4421 RP4423 malheureusement il fonctionne surement sur un ancien FW qui date d'un an ou plus.

Désolé j'ai rien de nouveau pour l'instant sauf celui d'il ya 2ans s'il fonctionne encore. [Contenu masqué]

Laliche du nouveau pour le mot de passe Superadmin du modem HG6145F1 ?

Bessah Hna on a besoin le mot de passe de SuperAdmin, celui de l'admin on l'a déja sur la version RP4421.

Procédure générale Huawei Choisir Protection et sécurité > Liste noire. activer Fonction de liste noire sur Configurer la liste noire page. Faire un clic Appliquer. 3. Faire un clic Ajouter sur Liste noire page. 4. Ajouter une entrée de liste noire. user : donner un nom Source Address : IP Internet de la source à bloquer Destination Address: IP local de destination qui commence par 192.168.xxx.xxx cocher Unlimited pour bloquer à vie ou utiliser Timeout : Temps de blocage de 1 à 65535 minutes = 1092 heures+25mn = 45 jours et demi.

Essalamou Alikom, Comment avoir la liste noir dans le modem HG6145F1 ? Merci d'avance.

Celui la tu dois l'exécuter dans ta console sur ton navigateur en réseau local en étant connecté à la page d'administration du modem : - Tu dois te connecter à l'interface de ton modem - Ouvrir la console en appuyant sur F12 - Coller le code Y'a même une vidéo qui montre dans les commentaires: